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放眼望去，在西藏长达4000多公里边境线上，千千万万干部群众扎根边陲，“人人是哨兵、户户是哨所、村村是堡垒、生产是执勤、放牧是巡逻”的观念早已深入人心，一座座守土卫国的坚强堡垒已经筑就。

为深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神，11月8日起，由中共江苏省委网信办出品、现代快报+制作、中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金资助支持的“冠军中国·青春接力”网络主题活动暨我比任何时候更懂你(第四季)系列短视频高燃上线。该网络主题活动以高质量发展推进中国式现代化为主线，通过全国24座城市30位青青智造家的沉浸式、场景化讲述，探寻各地因地制宜发展新质生产力的改革创新实践，用AI技术打造的“3D未来之眼”带网友穿越到美好未来。

山东省16个城市快速行动，目前济南、青岛、烟台、日照、济宁、东营、聊城7个城市已推送首批项目名单，涉及项目达448个，融资需求917.04亿元，其中，青岛、烟台、日照、聊城融资已落地，合计15.632亿元。淄博、枣庄等9个城市已形成第一批“白名单”项目819个，融资需求909.57亿元，已获授信26.04亿元，审批落地8.44亿元。

20年前，美瞳在中国大陆地区尚属新鲜事物，几乎没有完备、成熟的生产线，而台湾地区的产能则主要用于代工。“即便5年前，大陆的美瞳市场仍是韩国品牌的天下。”甘肃省第十二届政协委员、康视达科技集团创始人唐顺初表示，很长一段时间，美瞳市场没有国货品牌。“但如今，无论是品质、价格，还是花色设计，韩国美瞳产品已在国内失去竞争力。”

林剑：中老铁路是中国同中南半岛国家推进高质量共建“一带一路”、促进互联互通的龙头项目，开行两年多来，客货运量持续增长，旅客出行更加便捷，为两国经济高质量发展提供强劲动力，成为联结域内国家的重要纽带。你提到的中老铁路国际旅客列车联结昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等名城，极大方便了旅客游览沿线人文古迹和自然景区，一年来累计开行734列，发送旅客70万人次，吸引了来自87个国家和地区的18万余人次旅客跨境旅行。经中老协商，自2024年4月13日起，逢周五、六、日、一新增开行西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车1对，后期根据客流需求适时调整开行规律。这充分说明中老铁路带火了沿线旅游产业，激发了消费新动能，推动了中老人文交流和经贸合作，真正实现了“一线共襄，千里同好”。